发布日期：2015-11-13点击次数：1026
上一篇说到，PC互联网的兴起解决了去中介化的问题，却造就了平台，最终使得平台流量成本抵消了中介渠道成本，商家和消费者并没有得到真正可以长久的实惠。
而移动互联网的兴起，恰恰有效解决这一问题，实现去中心化，去平台化，有效调动社会资源，优化社会资源的配置。典型的例子如滴滴打车软件。
原先开实体店和网店的人，如同出租车司机，是专业的司机队伍，但却未必能够真正满足日益高端的社会需求。
滴滴打车的兴起，用互联网的方式重新组织社会出行资源。在这种模式下，每个人都是乘客，每个人都是司机。我们突然发现，当司机也可以是高学历，也可以是土豪，也可以风度翩翩，甚至也可以是一种半娱乐的社交方式。
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现在偶尔打到一辆宝马X5，也会笑问对方：你兼职做滴滴真是为了赚钱吗？
每个人都是乘客，每个人都是司机。滴滴打车已经为微商模式做了最好的论证。在移动互联网时代，完全可以实现：人人都是消费者，人人都是微商。
事实证明，滴滴模式带来的消费体验，远高于过去的出租车模式。并没有提高价格，却充分释放了社会资源的活力！让打车这事情充满了趣味和盼头：会不会遇到一个帅哥司机呢？
老板，教师，甚至公务员都兼职玩起了滴滴，这就是我们常说的“商者无界”。
以微商的模式，进一步释放社会活力，如果能够调动过去很多“学而优则仕”的高素质、高学历人才，以微商方式进入商界，逐步参与企业经营和产品设计，那么微商一定会成为未来中国经济振兴的****红利！
当前企业界严重缺乏人才，尤其是创新人才。而我们国家不是没有人才，只是过去三十年大部分受过高等教育的人才都“学而优则仕”了。
过去很多人从商，都是不得已而为之；很多企业家原本读书不多，这种情况在经济发展初期尚可应付；随着民众日益富有，消费需求不断提升，我们需要一个有更高文化水准的中国工商从业群体，让更多的读书人参与企业经营。
值得强调的是，“大众创业 万众创新”的主流群体一定不是90后，一定是70后、80后的人力、智力资源再优化、再配置！
一个滴滴打车软件，就有效解决了打车难、服务不周等难题。我们有理由相信，微商模式一定会是推动中国经济新一轮发展的一剂良药！
滴滴打车的兴起，用互联网的方式重新组织社会出行资源。在这种模式下，每个人都是乘客，每个人都是司机。我们突然发现，当司机也可以是高学历，也可以是土豪，也可以风度翩翩，甚至也可以是一种半娱乐的社交方式。